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约克大学舒力克商学院教授、多伦多市政府高级

作者:希腊神话赌场 发布时间:2021-02-09 12:02 浏览次数:

  在2018国际轨道交通产业发展新都峰会上,来自加拿大约克大学舒力克商学院的艾伦·米德尔顿教授表示,“中国有数亿人口,地域宽广,公共交通需要将大量人口不断地送向不同的地方”,因此轨道交通的快速发展对中国经济发展非常重要。

  “关于多伦多的轨道交通发展,我们认为交通安全是最重要的,我们希望考虑到乘客的需求以及实际感受,以乘客为先,不能只追求快速发展。”10月12日,在由西南交通大学、成都市经济和信息化委员会、成都市新都区人民政府、每日经济新闻联合主办的2018国际轨道交通产业发展新都峰会上,来自加拿大约克大学舒力克商学院的艾伦·米德尔顿教授分享了关于加拿大如何保障轨道交通产业安全的经验。

  艾伦·米德尔顿教授同时也是多伦多市政府高级顾问参事,负责了轨道交通方面的决策咨询。会后,他在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,中国现在对轨道交通的大规模投资是非常值得的,“中国有数亿人口,地域宽广,公共交通需要将大量人口不断地送向不同的地方”,因此轨道交通的快速发展对中国经济发展非常重要,“这是个杰出的(工程)”,艾伦·米德尔顿说。

  谈起安全,艾伦·米德尔顿教授从管理的角度提出一个看法,他认为保障质量安全的关键之一是相关组织机构要有安全文化,“我们需要让员工去理解为什么安全很重要,不仅仅是颁发出生产高质量产品的标准,更重要的是让员工和供应方理解到这样做的必要性”。

  他进一步表示,轨道交通不仅需要考虑安全的问题,还要进一步考虑环境、乘客实际需要等问题。举个例子,比如部分乘客在旅途中并不赶时间,他们希望能听听音乐、欣赏蓝天和田野,并且不要(因出行)带来大量污染。“对于公共交通来说,必须考虑所有的要素,并尽可能结合这些不同的要素”。

  关于政府应该在轨道交通发展中扮演怎样的角色,艾伦·米德尔顿教授认为,首先政府要设立愿景,明了自己对于交通基础设施的愿景是怎样的。第二是考量成本的问题,明确政府能够在这其中做出怎样的贡献。

  当然,目前各国政府对此轨道交通有不同的发展模式。他说,在日本、英国、加拿大以及美国,国家的铁路运输市场主要是私有化的,而其他国家主要由政府主导。“不过,因为脱欧,目前对于英国铁路是否会被重新国有化,也存在非常激烈的讨论”。

  艾伦·米德尔顿教授建议轨道交通的建设,可以更多尝试公私合营、PPP等模式,“当前轨道交通的问题是前端成本太高,这需要民营资本更多参与”,也可以寻求国际间合作。

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